Фото vk.com/igor_arsentyev
Критики такой разметки беспокоятся за безопасность жителей тех домов, подъезды которых выходят не во двор, а на тротуар, а также за безопасность посетителей поликлиник, магазинов… Этак шагнёшь на тротуар, а там велосипедист мчится...
На эту тему наконец высказался и глава города Игорь Арсентьев. Он проанализировал, чем руководствовались проектировщики в своей работе, и дал пояснения.
Во-первых, чётная сторона улицы Ломоносова была исключена из-за недостаточной ширины тротуара.
Во-вторых, критерии безопасности движения для самих велосипедистов не позволили совместить дорожки с автодорогой.
В-третьих, размещение велодорожек со стороны проезжей части исключили как раз в целях безопасности: «Подходя к автодороге, пешеход не должен отвлекаться на велосипедистов. Кроме того, здесь наибольшая интенсивность движения людей, выходы на перекрёстки, пешеходные переходы, автобусные остановки, находятся скамейки для отдыха».
Игорь Валентинович разъяснил: «Дорожки – для велосипедистов, но пересекать пешеходам их можно. Велосипедисты обязаны уступать дорогу пешеходам и снижать скорость».
«В Северодвинске мы только начинаем осваивать культуру езды велосипедистов по специально отведённым дорожкам. Мне понятны опасения жителей. Однако уверен, что, проявляя взаимное понимание, вежливость, вместе сделаем передвижение пешеходов и велосипедистов комфортным и безопасным», – резюмировал градоначальник.
Споры в соцсетях, впрочем, продолжаются.