Проект предусматривает жилую застройку на 100 тысяч квадратных метров в районе улиц Карла Маркса, Северо-Западной и бульвара Строителей. Общая площадь территории составляет около 10 гектаров. Предполагается построить 17 многоквартирных домов разной этажности – до 12 этажей.
В качестве объекта социально-культурного назначения выбран ФОК. Это спортсооружение с универсальным игровым залом 42 на 24 метра, плавательным бассейном длиной 25 метров с шестью дорожками, залами для сухого плавания, атлетической гимнастики и тяжёлой атлетики, единоборств (площадью 200 квадратных метров).
По предварительной оценке, стоимость ФОК составит не менее 420 миллионов рублей (7% от общего объема инвестиций проекта). После ввода в эксплуатацию он должен быть безвозмездно передан в собственность муниципального образования.
Инвестор уверен, что на сегодняшний день потребности в строительстве детского сада и школы в этом квартале нет. Если же потребность возникнет, то дошкольное образовательное учреждение на 280 мест и школу на 800 мест предполагается построить за счёт средств государственной программы.
Строительство автодороги, соединяющей Архангельское шоссе и бульвар Строителей, протяжённостью один километр потребует вложений в размере 250 миллионов рублей, а продление улицы Северо-Западной длиной 600 метров – 100 миллионов рублей. Их тоже предполагают строить за счёт федеральных программ, сообщили «Северной неделе» в Горсовете.
Интересовали депутатов расстояние от домов до берега залива, потребуется ли строить берегоукрепление, источники финансирования строительства инженерной инфраструктуры, количество парковочных мест, есть ли возможность перенести строительство ФОК на более ранние сроки, где застройщик планирует брать грунт для отсыпки заболоченной территории и каким образом доставят его к месту строительства, не пострадают ли городские автодороги...
Вопрос по берегоукреплению остаётся открытым, застройщик строить набережную не планирует. Проект ФОКа уже подобран, но переносить сроки строительства на более ранние застройщик не планирует. Грунт для отсыпки планируется везти железнодорожным транспортом из Няндомы, якобы предварительные договорённости об этом уже достигнуты. Инженерную инфраструктуру внутри квартала застройщик построит за свой счёт. По точному количеству квартир, планируемому количеству парковочных мест ответы появятся только после разработки проекта планировки территории. Проект должен будет пройти общественные слушания.
Пока же по предложению председателя Горсовета Михаила Старожилова в инвестиционную рабочую группу по дальнейшей разработке контракта включены председатели основных профильных комитетов и депутаты, чьи округа примыкают к кварталу 85.
